讀者：蔡依橙
這本書相當有意思，我是被陳豐偉學長長期推坑，然後黃貞祥老師前陣子又寫一篇，於是卯起來看完。（Update: Data Su 在線上讀書會後，也補了一篇。）
亞洲國家發展的成功路徑
本書認為，亞洲國家要成功，總結來說就是以下的路徑：
- 土地改革：戰後一片糜爛，只有土地有生產力，所以應該把土地從地主那邊釋放給一般農民，利用人天生的親疏遠近、利己利家的概念，增加總產值。
- 農業增產：讓農民以家庭為單位耕作，可以讓土地的產值提高，減少失業、增加民間財富，藏富於民。
- 工業製造：農村有了錢後，第一步，國家應發展輕工業，做「進口替代」，本來從國外買的東西，逐漸自己做。接著，國家應發展重工業（鋼鐵、交通營造、造船、汽車），以出口賺外國人的錢為目標。這個過程，政府應該掌握金融體系，精準的扶植少數工業，開放私人競爭，有出口的就給他長期貸款，沒出口的就不給補助自己去倒閉，逼迫頂尖的私人企業家，以世界市場為目標，生產具有競爭力的工業產品。
- 出口規訓：政府對工業製造的「棒子與紅蘿蔔」，就是本書最著名的「出口規訓 (export discipline)」。對財團作出口規訓成功，國家就成功，出口規訓失敗，國家就失敗。因為企業家是利益導向的，你不去逼他獲取或提升技術，生產高品質工業產品（如：現代的汽車、三星的手機、台積電的晶片），企業家只會想要賺快錢，例如農業出口壟斷、特許經營項目、房地產開發，一個國家光靠這些東西，是沒辦法有實質競爭力的。
- 金融支持：在發展過程中，國家應該對金融有強大的掌控力，過早金融自由化絕非好事，這是因為銀行也想賺快錢，能做消費貸款，誰要配合政府給大型企業長時間又低利的貸款？萬一收不回來，對消費者，銀行能用很多招數逼人還錢，對財閥，可是一點辦法都沒有。 一個國家想生出浦項鋼鐵或現代汽車這樣的企業，需要國家長時間的支持與出口規訓（恩威并施），如果開放金融，私人銀行不會做那麼傻的事情，對於國家核心工業的發展就一點幫忙也沒有。
失敗與成功國家的分析
菲律賓與馬來西亞，因為種種原因（裙帶關係、尊重私有產權），土改失敗，土地一旦集中，「用農業富起來」就不可能，畢竟幫人家種，跟幫自己種，生產力一定有差。尤其水稻或高價值作物，這都是需要天天巡田水的，統計也證實這樣的論點。
第一階段沒成功，後續的工業就沒什麼指望了，一來內需市場沒起來，其次外銷技術因為沒錢可砸，也學不會。東南亞各國有各自的失敗原因，書中都清楚的說明。
日本明治維新到戰後發展，最為成功（中間還打了一場轟轟烈烈的敗仗），即使可耕地特別少，但土改後，農業轉工業，金融持續支持，成功走向經濟強權。今天的日本，有 Toyota / Nissan / Sony / Canon / Nikon 等代表性的頂尖工業品製造。
韓國戰後，從朴正熙強人執政時開始起步，土改、農業、工業、金融都照自己的步調完成，出口規訓成功，起亞、大宇等一票廠商在競爭中被淘汰，剩下浦項鋼鐵廠、Hyundai、Samsung 等國際大公司。現在甚至連演藝產業，也在輸出！
台灣在這個論述中的狀況
台灣土改成功（因為外來政權與在地仕紳的感情沒那麼好，二二八與白色恐怖也震攝了本地勢力），初期家庭式農業成功（很多人的祖父母輩都是），進口替代輕工業成功，但在世界等級的出口工業，失敗了。
例如，當年特許給（福特）六和與裕隆兩家公司做車，六和光進口、裝配、轉賣就賺飽了，政府沒有給予足夠的出口規訓壓力，所賺的錢，其本質是特許尋租，穩定且無風險，何苦做需要大量資金、長期投入，又不見得會有回報的技術研發？
裕隆在飛羚 101 曾經努力過，但之後的支持與規訓（蘿蔔與棒子）不夠，導致關鍵元件技術不到位，引擎與傳動系統等核心元件，無法做到具有國際競爭力，於是停留在車殼設計與自行組裝。
目前的台灣，仍有少數國際等級的頂尖製造，如：台積電。但我們沒有三星、現代那種能面向全球消費市場的企業。
汽車業：台灣 vs 韓國
如果以六和、裕隆與現代相比，為什麼現代能成功？為什麼朴正熙的規訓力道那麼強？這也與國民黨的特性有關。
在台灣，主要的工業特許，國民黨都是給了一起撤退來台的企業家族（宗家、嚴家），這畢竟都是支持國民黨的自己人，要鞭多狠也實在困難。
但朴正熙是政變上台的，他對國內許多利用戰後情況發國難財的企業家（又稱「解放貴族」，因解放而崛起的貴族），深有不滿，但也知道這些人將會是成為新韓國的企業中堅，所以在政變後，閃電關押重要企業家們，讓他們知道誰是老大，讓他們知道不配合會怎麼樣，讓他們簽下「如果國家需要，我可以將企業全部捐出」的同意書， 並給予「有出口成績就有的貸款」，逼他們配合韓國的國家政策進步。
本書怎麼看中國？
因為共產黨本來就是殺地主的，中國土改特別成功，大地主全部消失。後來雖然在文革、大躍進上浪費了些時間，但改革開放之後，僅僅給予土地使用權，家戶農業瞬間就起來。
接著，中國走的路，跟日本韓國其實一樣，用關稅保護國內市場，強力控制金融，發展各種輕重工業，現在的中國，手機起來了、醫療儀器起來了、汽車起來了、高鐵起來了，雖然成熟度還不是特別好，但趨勢明顯。
而且，中國堅持不犯東南亞國家的致命錯誤：「在核心產業穩固前，開放金融」，至今在金融政策與貨幣管制上，一樣頑固。
作者認為，中國目前看來最危險的地方，是國內人民的不滿情緒，以及私人企業家都集中在下游製造與消費，上游製造幾乎都是國營企業。重點工業缺乏私人勢力，可能會讓他們對末端消費者的需求反應，不夠靈敏。
香港與新加坡呢？
至於香港與新加坡，書中直接把他們歸為「離岸金融中心」，由於沒有農村包袱、區域小、發展快，有特殊的生存法則，跟其他國家根本不能一起談。這的確是一個很聰明的分類與論述方向。
書評現況
我個人很喜歡這本書，也因此認識了許多亞洲國家「為什麼會是現在這個樣子？」尤其是韓國！
因為想聽聽反面意見，所以上了 Amazon 掃過負評，大致有以下幾種：
- 重複講一樣的觀念。這是真的，作者從前言就把架構都跟你說了，之後就是一個一個國家講歷史，並從他的參訪經驗中，再次強化論述。有些人會認為「這樣從前言開始你就都講同一套啊」，可能因為作者擔心大家不相信這套論述，所以乾脆用持續舉例的方法來書寫本書。
- 了無新意。一些對亞洲研究本就通曉的學者，會認為這不是 original，作者不過就是把目前的一些論文新興概念，集合成一本，配合各種觀察與數據支持。但是，考量到當前的知識霸權：以「新自由主義」為理論，配合美國、國際貨幣基金、世界銀行的實體執行。本書這樣的不同概念，還是非常值得再次整理並推廣。即使持「了無新意論」的負評家，也同意本書的確整理得不錯。
- 看不懂。可能是一些還在讀書的孩子吧。如果對亞洲的歷史跟現況沒有足夠的瞭解，光憑讀書很難懂。如果旅遊與閱讀經驗不夠，建議可以搭配 Google Maps、Google Earth、Google Street View、Wikipedia 做閱讀，效果很好！
總結
此書為我打通了許多認知環節，尤其台灣與韓國之間的發展差異，以及對自由貿易協定、國家產業發展、東亞戰後歷史，有更深的思考。讀來非常享受。
相關連結
《成與敗》：台灣為什麼比東南亞好，卻又輸給韓國？
讀者：蔡依橙
這本書相當有意思，我是被陳豐偉學長長期推坑，然後黃貞祥老師前陣子又寫一篇，於是卯起來看完。（Update: Data Su 在線上讀書會後，也補了一篇。）
亞洲國家發展的成功路徑
本書認為，亞洲國家要成功，總結來說就是以下的路徑：
失敗與成功國家的分析
菲律賓與馬來西亞，因為種種原因（裙帶關係、尊重私有產權），土改失敗，土地一旦集中，「用農業富起來」就不可能，畢竟幫人家種，跟幫自己種，生產力一定有差。尤其水稻或高價值作物，這都是需要天天巡田水的，統計也證實這樣的論點。
第一階段沒成功，後續的工業就沒什麼指望了，一來內需市場沒起來，其次外銷技術因為沒錢可砸，也學不會。東南亞各國有各自的失敗原因，書中都清楚的說明。
日本明治維新到戰後發展，最為成功（中間還打了一場轟轟烈烈的敗仗），即使可耕地特別少，但土改後，農業轉工業，金融持續支持，成功走向經濟強權。今天的日本，有 Toyota / Nissan / Sony / Canon / Nikon 等代表性的頂尖工業品製造。
韓國戰後，從朴正熙強人執政時開始起步，土改、農業、工業、金融都照自己的步調完成，出口規訓成功，起亞、大宇等一票廠商在競爭中被淘汰，剩下浦項鋼鐵廠、Hyundai、Samsung 等國際大公司。現在甚至連演藝產業，也在輸出！
台灣在這個論述中的狀況
台灣土改成功（因為外來政權與在地仕紳的感情沒那麼好，二二八與白色恐怖也震攝了本地勢力），初期家庭式農業成功（很多人的祖父母輩都是），進口替代輕工業成功，但在世界等級的出口工業，失敗了。
例如，當年特許給（福特）六和與裕隆兩家公司做車，六和光進口、裝配、轉賣就賺飽了，政府沒有給予足夠的出口規訓壓力，所賺的錢，其本質是特許尋租，穩定且無風險，何苦做需要大量資金、長期投入，又不見得會有回報的技術研發？
裕隆在飛羚 101 曾經努力過，但之後的支持與規訓（蘿蔔與棒子）不夠，導致關鍵元件技術不到位，引擎與傳動系統等核心元件，無法做到具有國際競爭力，於是停留在車殼設計與自行組裝。
目前的台灣，仍有少數國際等級的頂尖製造，如：台積電。但我們沒有三星、現代那種能面向全球消費市場的企業。
汽車業：台灣 vs 韓國
如果以六和、裕隆與現代相比，為什麼現代能成功？為什麼朴正熙的規訓力道那麼強？這也與國民黨的特性有關。
在台灣，主要的工業特許，國民黨都是給了一起撤退來台的企業家族（宗家、嚴家），這畢竟都是支持國民黨的自己人，要鞭多狠也實在困難。
但朴正熙是政變上台的，他對國內許多利用戰後情況發國難財的企業家（又稱「解放貴族」，因解放而崛起的貴族），深有不滿，但也知道這些人將會是成為新韓國的企業中堅，所以在政變後，閃電關押重要企業家們，讓他們知道誰是老大，讓他們知道不配合會怎麼樣，讓他們簽下「如果國家需要，我可以將企業全部捐出」的同意書， 並給予「有出口成績就有的貸款」，逼他們配合韓國的國家政策進步。
本書怎麼看中國？
因為共產黨本來就是殺地主的，中國土改特別成功，大地主全部消失。後來雖然在文革、大躍進上浪費了些時間，但改革開放之後，僅僅給予土地使用權，家戶農業瞬間就起來。
接著，中國走的路，跟日本韓國其實一樣，用關稅保護國內市場，強力控制金融，發展各種輕重工業，現在的中國，手機起來了、醫療儀器起來了、汽車起來了、高鐵起來了，雖然成熟度還不是特別好，但趨勢明顯。
而且，中國堅持不犯東南亞國家的致命錯誤：「在核心產業穩固前，開放金融」，至今在金融政策與貨幣管制上，一樣頑固。
作者認為，中國目前看來最危險的地方，是國內人民的不滿情緒，以及私人企業家都集中在下游製造與消費，上游製造幾乎都是國營企業。重點工業缺乏私人勢力，可能會讓他們對末端消費者的需求反應，不夠靈敏。
香港與新加坡呢？
至於香港與新加坡，書中直接把他們歸為「離岸金融中心」，由於沒有農村包袱、區域小、發展快，有特殊的生存法則，跟其他國家根本不能一起談。這的確是一個很聰明的分類與論述方向。
書評現況
我個人很喜歡這本書，也因此認識了許多亞洲國家「為什麼會是現在這個樣子？」尤其是韓國！
因為想聽聽反面意見，所以上了 Amazon 掃過負評，大致有以下幾種：
總結
此書為我打通了許多認知環節，尤其台灣與韓國之間的發展差異，以及對自由貿易協定、國家產業發展、東亞戰後歷史，有更深的思考。讀來非常享受。
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