2004年9月25日
圖、我自己畫的Turbo In Car貼紙
忽然發現自己喜歡渦輪的原因好像還不少，趁BBS掛點，來這裡留言，若是開學後一樣不打算修了，或許咱們該找另個棲身地？
渦輪是個可以讓一般汽車引擎像吃了大力丸一樣的構造，他的動力輸出很不線性，需要花時間去相處去瞭解，用的好，會讓駕駛愛上他，用不好，會讓自己更危險。
渦輪是個增加引擎效率但多少減損車輛壽命的神奇裝置，需要用心的去照顧他，給他吃好的機油、注意每個細節的配合，有獨特的個性，要車主去愛他關心他。
渦輪在巔峰的輸出很狂猛，但不能一直在最高輸出惡操，這匹馬兒是比賽型的，能有超過機件原本設計的動力，但也需要間歇的休息。
我的個性太像渦輪增壓，心情來了，連寫兩天的論文不需休息甚至不需吃喝，但寫完後需要長時間的睡眠與休息。我的個性太過細緻，在跟懂我個性的伙伴或長輩工作，我常報以令人激賞的工作成果，相反的，不懂我的個性應試要惡操想從我身上榨出些什麼的長官，常訝異於我的叛逆、不合作跟不如預期的輸出。
我不是一個能穩定產出成果的人，情緒高低起伏有一定的節奏跟步調，在瞭解渦輪的同時，我似乎也更瞭解我自己。
渦輪是一個需要用感情去照顧、去滋養的機構，給他關心，他會給你最棒的成果，也能陪你最久，永遠不缺乏驚喜。
為何我熱愛渦輪？
2004年9月25日
圖、我自己畫的Turbo In Car貼紙
忽然發現自己喜歡渦輪的原因好像還不少，趁BBS掛點，來這裡留言，若是開學後一樣不打算修了，或許咱們該找另個棲身地？
渦輪是個可以讓一般汽車引擎像吃了大力丸一樣的構造，他的動力輸出很不線性，需要花時間去相處去瞭解，用的好，會讓駕駛愛上他，用不好，會讓自己更危險。
渦輪是個增加引擎效率但多少減損車輛壽命的神奇裝置，需要用心的去照顧他，給他吃好的機油、注意每個細節的配合，有獨特的個性，要車主去愛他關心他。
渦輪在巔峰的輸出很狂猛，但不能一直在最高輸出惡操，這匹馬兒是比賽型的，能有超過機件原本設計的動力，但也需要間歇的休息。
我的個性太像渦輪增壓，心情來了，連寫兩天的論文不需休息甚至不需吃喝，但寫完後需要長時間的睡眠與休息。我的個性太過細緻，在跟懂我個性的伙伴或長輩工作，我常報以令人激賞的工作成果，相反的，不懂我的個性應試要惡操想從我身上榨出些什麼的長官，常訝異於我的叛逆、不合作跟不如預期的輸出。
我不是一個能穩定產出成果的人，情緒高低起伏有一定的節奏跟步調，在瞭解渦輪的同時，我似乎也更瞭解我自己。
渦輪是一個需要用感情去照顧、去滋養的機構，給他關心，他會給你最棒的成果，也能陪你最久，永遠不缺乏驚喜。