「醫療崩壞中,我該怎麼辦?」:從計程車看人生

 

作者:蔡依橙 醫師 (I-Chen Tsai, MD)

完稿日(醫療崩壞版本):2012/6/2

 

 

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2010年三月底,因為台灣舉辦ASCI/AOCR 2010的關係,很常在台北坐計程車,與各國計程車司機作閒聊式的田野調查是我最喜歡做的事情之一,這次採樣夠多,我稍微瞭解到為什麼有些人成功而有些人會失敗。這對剛出社會幾年的抬轎世代,應該有點幫助,於是花點時間整理出來。以下司機與車子特徵略作更動,以免對不知情的受訪者造成困擾。

 

 

第一位司機

 

老Sentra一台,車內有異味。車內空間狹小,地毯毛也已經很髒了。

 

開車20年,抱怨馬政府沒把經濟弄好,越來越多人失業去開計程車,與他競爭,導致他從以前一個月五六萬,到現在一個月只有兩萬多接近三萬。我問他,為什麼不加入無線車隊呢?他說,那還要給別人賺,自己當老闆比較好。

 

在車內,很愛講政治。我提到馬政府增加兩岸交流,日後自由行陸客多,生意應該會好。他說,大陸客計較的要死,一週旅遊費僅台幣三萬,坐計程車也不會給小費,根本沒有用。

 

抱怨、批評別人,自己卻不願意改善車子狀況以及自己給乘客的印象。是以在景氣循環中,很容易就成為經濟弱勢。

 

 

第二位司機

 

Toyota的車,老到我都不知道那是什麼型號了。在晶華後面的林森北路跟老婆閒逛時攔到的車。

 

山東口音的old lady。車老,有味道,沒開冷氣、只開窗戶。這是沙塵暴的隔天啊!

 

「您是台北人嗎?」

 

「算是。我嫁到台北。」

 

嫁到台北來,老了還要開車出來賺,大概有些家庭故事,這邊我就不繼續碰了。

 

「您為什麼不裝無線電或GPS呢?」

 

「不好玩。」

 

「為什麼呢?」

 

「加入無線電,要穿西裝打領帶。女生要穿有跟的鞋。車上要裝很多GPS什麼很多東西,會弄得很亂(OS:其實你現在沒裝GPS也很亂啊)。還有我血糖會低,所以要隨時吃糖果餅乾,但車行規定不能在車上吃,還會真的定期搜車。被對向計程車看到開車有吃東西的話,一檢舉就是罰500元。後來我覺得不好玩就不加入了。」

 

我又想,在晚上懂得到林森北路繞,應該是懂得載人道理的,從其優勢繼續訪問……

 

「您晚上這時候都跑林森北路啊?」

 

「沒有啊!這裡都被車隊給霸佔了,根本沒有生意(OS:那我還真倒楣啊)。」

 

給自己過多的自由,離成功會有點遠。要自由,要用錢、用頭腦來換……

 

 

第三位司機

 

車是Altis,新,屬於XXX衛星車隊。

 

「喔,您有加入XXX車隊喔。」

 

「對啊,現在GPS車隊只有XXX跟OOO比較有組織。」

 

「為什麼要加入GPS車隊呢?而不是無線車隊?」

 

「因為GPS車隊比無線的有制度、不用搶生意,無線的要一直聽,察察叫的,很吵。GPS的如果一有case進來,中央電腦自己會抓最近的車,不用搶。而且,因為有GPS,顧客比較放心。」

 

他又說:「另外,顧客常常抱怨我們會繞路,有GPS的話,資料一調出來就知道路線,不用花時間吵。」

 

「加入GPS會不會很貴?」

 

「還好啊!入會1000、月租700、每載到一個客人抽10元,我覺得還不錯,生意變多,他們賺一點也是合理的。」

 

「那加入車隊是不是賺得大家都差不多?」

 

「是的,不會差很多。」

 

「那你開車這麼久了,遠遠看到一個客人,你可以在幾秒內知道他是要走長途或短程嗎(註:長途好賺)?」

 

「不行。」

 

他很清楚自己的優勢跟劣勢,也知道加入不同車行的好處與壞處。

 

接著,我跟他分享一些我以前聽到的經驗,例如:中午時間沒穿外套在辦公大樓出來的多是短程吃飯,或者九點到十點半,從商務旅館出來的多是要去機場或洽公,較長途。

 

他很清楚自己是普通人,不會去觀察也不懂技巧,所以尋找最適合自己的車隊去加入,並配合其規定,求得穩定。

 

認清自己的才智在社會上的位子,作相對應的規劃,不要抱怨,其實要有穩定的生活是很容易的。

 

 

第四位司機

 

車是Toyota 2.4 Camry,蠻新的,車內裝ETC,我從這裡開始切入。

 

「頭家,你有裝ETC,很常跑機場長途喔。」

 

「少年耶,你內行!」

 

「老闆,我看你沒有無線電,只跑長途有辦法生存嗎?」

 

「少年耶,我們自己有15台車形成一個group,跟其他朋友結合,專門跟外國商務客多的旅館合作。他們叫車我們一定會到,因為商務客有行李,我們不裝瓦斯(會減少行李空間)。英語日語多少會一點,穿西裝打領帶。西方人你只要準時到就有小費。日本人的話要穩,不要超車。臺灣人不會給小費,就一般開即可。」

 

「那你一個月可以賺多少呢?」

 

「六、七萬差不多。」

 

他還從手套箱拿出他們所有合作飯店的地址跟「排班表」,看來跟醫院值班一樣嚴謹,總之全天24小時,任何合作飯店都有人可以立刻到達。又,拿班表的時候,剛好掉出一張護貝的證件。

 

「喔,這是我的殘障證明,我的右手被機器壓壞了,關節活動受限,沒辦法繼續上班,之後才開車的」

 

我說:「頭家你很厲害喔,找出這樣一條路,生存得不錯。」

 

他說:「我們總要用點「高等智慧」啊,講話有涵養,鬍子刮乾淨,給人家好印象,向上提升。

 

提到政治的時候,他反應並不多。

 

人生的起落不能打倒持續向上的人。重點是自己怎麼去思考。成功的人要求自己,不太抱怨。

 

 

總結

 

這是印象最深的四位司機。其他的大概都在這個光譜裡頭。基本上,講政治越多的、批評越多的,車越糟、給人的感覺也越糟。成功的人喜歡講很多不同領域的話題,而且你會訝異其實他們看到這城市很多現象,並能夠從現象中去抽取具有意義的想法。較不成功者,對於現象喜歡評斷、喜歡批評,然後停在那裡。

 

如果一個右手腕不能動、只能壓著方向盤的司機先生都能賺到一個月六七萬,那麼我們要重新思考很多事情了。

 

最後一位司機,下車前我跟他說:「聽您講話很愉快,而且覺得台灣很有希望!」


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